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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
9.9.2022

Honda Hornet 2023Motorleistung

Nachdem die ersten Design-Skizzen der neuen Honda Hornet bereits auf der letzten EICMA gezeigt wurden, gibt Honda heute weitere Informationen über den Fortschritt in der Entwicklung des neuen Naked Bikes bekannt. Und die mögen den einen oder anderen überraschen.

Die neue Hornet wird von einem brandneuen 755-Kubik-Parallel-Twin-Unicam Motor mit einer maximalen Leistung von 92 PS (67,5 kW) bei 9.500 U/min und 75 Nm Drehmoment bei 7.250 U/min. angetrieben. 

Mit sattem Drehmoment aus der Drehzahlmitte soll das Aggregat für eine mühelose wie aufregende Beschleunigung sorgen. Wie bei Yamahas Cross-Plane-2-Motor arbeitet auch dieser Motor mit einer versetzten Zündfolge durch einen 270-Grad-Kurbelwellenversatz. Damit verfügt Honda über einen Antrieb, der wohl nicht nur die neue kleine „Africa Twin“ XL750 Transalp antreiben wird.

Mehr zum Thema:

Naked Bike:

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3.3.2026

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3.2.2026

Triumph Trident 800 Test
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30.1.2026

Sondermodell der Suzuki GSX-8S Red Flash 2026
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Honda:

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4.3.2026

Honda WN7, Modelljahr 2026, in Schwarz fahrend von links nach rechts
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Erster Test: Honda WN7Wie fährt sich das erste große Elektro-Motorrad von Honda?

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23.1.2026

Honda Monkey 2026 in Weiß und Gelb stehend schräg von vorne
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Das kleine Erfolgsmodell von Honda bleibt für 2026 technisch unangetastet, erhält aber gleich drei neue Farbvarianten. Wir haben die Details dazu.

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21.1.2026

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26.2.2026

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5.2.2026

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4.2.2026

Motorradmagazin Ausgabe 1/26 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 1/26 Cover

Motorradmagazin 1/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Neues Jahr, neue Saison! Wir zeigen Euch weitere News und haben die ersten 2026er-Modelle bereits getestet: die brandneue Triumph Trident 800, die Honda CB1000GT und die KTM 1390 Super Adventure S Evo mit allen Details. Hoch in Mode sind Offroad-Abenteuerreisen wie ACT und TET. Dafür greifen immer mehr Fahrerinnen und Fahrer auf leichte Wanderenduros zurück. Wir haben fünf Newcomer und Evergreens auf Herz und Nieren getestet – der große Vergleich mit Einzylindern von Beta, Honda, KTM, Suzuki und Voge auf 14 Seiten! Akribisches Testen ist auch die Devise in unseren Dauertests. In dieser Ausgabe finden sich gleich drei Saisonabschlüsse: Suzuki V-Strom 800, Moto Guzzi V7 Sport, QJMotor SRT 700 SX. Traditonell beginnen wir das neue Jahr mit einem Überblick über neue Teile aus der Welt der Mode und des Zubehörs. Wir präsentieren frische Helme, Jacken, Stiefel, Navis, Interkom-Geräte und vieles mehr. Was gibt’s sonst noch? Ein Interview mit dem frischgebackenen Moto3-Rookie Leo Rammerstorfer, eine Technik-Inside-Story über 3D-Druck in der Motorradentwicklung, kritische Analysen der Unfall- und Marktzahlen sowie zu guter Letzt eine außergewöhnliche Reisestory aus dem Norden Indiens: Unser Reiseprofi Alexander Seger ist dort über die höchsten Passstraßen der Welt gefahren! Viele Tipps und herrliche Fotos! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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