ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450Überraschungsangriff

Mit der Guerrilla 450 präsentiert Royal Enfield ein vielfältiges Motorrad, das Roadster wie Scrambler sein kann. Erhältlich ist sie in drei Ausführungen und fünf Farben (Preise siehe unten), die Preise starten bei 5.290 Euro für Deutschland.

Angetrieben wird das indische Bike vom flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Sherpa-Motor mit 452 cm³. Dieser Antrieb wurde erstmals in der Himalayan 450 Adventure-Tourer eingesetzt. Der DOHC-Motor der Guerrilla 450 mit vier Ventilen liefert maximal 40 PS bei 8.000 U/min sowie ein Spitzendrehmoment von 40 Newtonmeter bei 5.500 U/min.

Mehr als 85 Prozent des verfügbaren Drehmoments stehen schon ab 3.000 Umdrehungen zur Verfügung. Das wassergekühlte System mit einer integrierten Wasserpumpe, einem Zweikreiskühler und einem internen Bypass garantiert eine stabile Temperaturkontrolle für Spitzenleistungen unter allen Bedingungen. Das Sechsgang-Getriebe mit Unterstützung und Rutschkupplung erhöht den Fahrkomfort bei hohem Tempo und sorgt für Sicherheit.

Die Guerrilla 450 verfügt über eine abgestufte Sitzbank, einen Kraftstofftank mit 11 Litern Fassungsvermögen, LED-Scheinwerfer, Blinker mit integrierter Rückleuchte und einen hochgezogenen Schalldämpfer. Die Guerrilla 450 ist eine Hommage an die ursprünglichen Roadster, befreit von Ablenkung. Mit ihrem zurückgenommenen Design und der hohen Verarbeitungsqualität stellt sie Normen in Frage.

Die Ergonomie der Guerrilla 450 mit niedriger Sitzhöhe und Fußrasten in der Mitte gewährleisten eine aufrechte Sitzposition. Mit ihrem dynamischen Rahmen ist die Guerrilla 450 auf Agilität und schnelles Reaktionsverhalten ausgelegt und bietet ein stabiles Handling.

Die Teleskopgabel mit 43 Millimeter Durchmesser vorn und ein Monoshock-Federbein mit Hebelumlenkung hinten sorgen für Vertrauen, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen. Mit 17-Zoll-Rädern und schlauchlosen Reifen vorn und hinten sowie einem Radstand von 1.440 mm bietet das Motorrad die Kontrolle für ein zuverlässiges, aber dennoch wendiges Fahrverhalten.

Das Motormanagementsystem (EMS) der Guerrilla 450 und die Ride-by-Wire-Technologie sorgen für ein dynamisches Fahrerlebnis. Mit einem Performance-Modus und einem Eco-Modus kann das Reaktionsverhalten beim Gasgeben an die jeweiligen Fahrbedingungen angepasst werden.

Auch hochwertiges Originalzubehör steht für die Guerrilla 450 zur Auswahl. Inspiriert vom Stadt-Motorradfahren und der Flat-Track-Szene umfasst das Zubehör große Motorschutzbügel und einen Ölwannenschutz, einen Pendlersitz für besseren Sitzkomfort sowie ein getöntes Windschild und abgedunkelte Spiegel. Die Flat-Track-Inspiration zeigt sich am Design von Sitzbank, silbernem Ölwannenschutz, Kühlergrill und Instrumentenabdeckung in Halcyon Black. Zusätzliche Optionen sind kompakte Motorschutzbügel und Lenkerendspiegel inklusive Halterung. Die Guerrilla 450 wird mit vielseitigen Gepäcklösungen wie Softtaschen geliefert.

Preise Royal Enfield Guerrilla 450 (Deutschland):

• Analogue Smoke Silver 5,290 EUR
• Dash Playa Black 5,340 EUR
• Dash Gold Dip 5,340 EUR
• Flash Yellow Ribbon 5,540 EUR
• Flash Brava Blue5,540 EUR