Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
1.10.2024

Kawasaki Ninja 1100SXEchte 1100

Nach der kürzlich angekündigten Versys 1100 2025 stellt Kawasaki die brandneue Ninja 1100SX vor. Zum ersten Mal ist dieses Modells auch in einer SE-Version erhältlich. 

Hauptmerkmal der neuen Ninja 1100SX ist der vergrößerte Hubraum, der von 1043 auf 1099 Kubik wächst. Dies sorgt für ein höheres Drehmoment (maximale +2 Nm auf 113 Newtonmeter) über den gesamten Drehzahlbereich und ein noch geschmeidigeres Fahrverhalten. Die Spitzenleistung hingegen sinkt: von ehemals 142 PS auf nun 136 PS.

Ein neuer Quickshifter, der bereits ab 1500 U/min arbeitet, und ein schwereres Schwungrad sollen ebenfalls zur Laufruhe beitragen. Eine verlängerte Getriebeübersetzung des 5. und 6. Gangs soll den Komfort verbessern und den Verbrauch minimieren.

Rahmen und Elektronik bleiben großteils unverändert, für mehr Sportlichkeit ist die Ninja 1100SX nun mit Bridgestone Battlax S23 Reifen ausgestattet. Zur Serienausstattung  gehören weiters ein Tempomat, ein verstellbares Windschild, gut gepolsterte Fahrer- und Sozius-Sitze sowie eine tourentaugliche und dennoch sportliche Sitzposition. Ein neuer, serienmäßiger USB-C-Anschluss ermöglicht es, Smartphones oder Navigationssysteme den ganzen Tag über problemlos aufzuladen.

Die neue SE-Variante ist mit Brembo-Bremskomponenten ausgestattet, darunter M4.32-Bremssättel, ein Hauptbremszylinder und 300mm Bremsscheiben. In Kombination mit Stahlflex-Bremsleitungen sorgt dies für eine hervorragende Bremsleistung. Darüber hinaus verfügt die SE-Variante über ein Öhlins S46-Federbein mit einstellbarer Federvorspannung, das über ein separates Einstellrad leicht angepasst werden kann, um die Federung an die Beladung oder den Fahrstil anzupassen. Abgerundet wird diese Variante durch serienmäßige beheizbare Griffe.

Preis Kawasaki Ninja 1100SX 2025 

  • Metallic Carbon Gray / Metallic Diablo Black (GY1): € 16.799,-* 

Preis Kawasaki Ninja 1100SX SE 

  • Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black (GN1): € 18.549,-*
  • Metallic Matte Graphene Steel Gray / Metallic Diablo Black (GY2): € 18.549,-*

*Unverbindliche, nicht kartellierte Richtpreise in Euro inkl. NoVA, 20% MwSt. und sämtlicher Nebenkosten.

Mehr zum Thema:

Sporttourer:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.1.2026

Suzuki Hayabusa Special Edition 2026
Suzuki Hayabusa Special Edition 2026

Hayabusa SondermodellSE 2026

Auf der MOTO AUSTRIA in Wels (6.8. Februar 2026) präsentiert Suzuki erstmals das Sondermodell der Hayabusa des Jahres 2026 mit einer speziellen Lackierung.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

24.11.2025

Honda CB1000GT
Honda CB1000GT

Honda CB1000GT TestDie bessere Hornet?

Die CB1000GT füllt eine Lücke im Honda-Modellprogramm. Sie basiert auf der Hornet und gleicht ihr in manchen Punkten wie ein Ei dem anderen. Kann daraus ein gelungenes Sporttouring-Konzept entstehen? Und wie!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.11.2025

Die neue Honda CB1000GT Modelljahr 2026
Die neue Honda CB1000GT Modelljahr 2026

Neu: Honda CB1000GTEdel-Sporttourer

Viel Power, umfassende Ausstattung, elektronisches Fahrwerk: Auf Basis der großen Hornet bringt Honda 2026 einen modernen Sporttourer im Crossover-Look, der diese Klasse auf den Kopf stellen könnte. Wir haben alle Details.

weiterlesen ›

Kawasaki:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.2.2026

Kawasaki KLE500 im Gelände
Kawasaki KLE500 im Gelände

Kawasaki KLE500 TestAllround oder Adventure

Eine Legende kehrt zurück und bleibt sich vielleicht etwas zu treu. Die KLE500 ist eine Allround-Enduro der Alten Schule mit vielen Qualitäten und einer langen Geschichte. Wir haben sie in Almeria On- und Offroad getestet.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.11.2025

Kawasaki KLE500 Rally
Kawasaki KLE500 Rally

Kawasaki KLE500 RallyReisetraum

Auf Basis der neuen Kawasaki KLE500 hat Nicolas Vontobel von Rubberdust schon eine Rally-Version enwickelt. Sein Wunsch: noch mehr Abenteuer, noch mehr Action.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

29.10.2025

Kawasaki Z900RS SE Modelljahr 2026 in Rot-Schwarz stehend schräg von vorne
Kawasaki Z900RS SE Modelljahr 2026 in Rot-Schwarz stehend schräg von vorne

Update 2026: Kawasaki Z900RSMehr Ausstattung, mehr Power

Kawasaki macht sein großes Vierzylinder-Vintagebike fit für die kommende Saison und beschert dem Klassiker vor allem mehr Hightech-Ausstattungen: von Kurven-ABS über Schräglagen-Traktionskontrolle und Tempomaten bis hin zu einem Quickshifter. Außerdem wird an der Power-Schraube gedreht.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

12.3.2026

Ducati Monster 2026 in Sport-Lackierung schräg von vorne
Ducati Monster 2026 in Sport-Lackierung schräg von vorne

Ducati Monster 2026Neue Sport-Lackierung

Die neue Ducati Monster ist noch kaum am Markt, da erscheint plötzlich noch eine dritte Lackierung für die italienische Ikone: Neben Rot und Weiß ist das Naked Bike auch in einer „Sport-Lackierung“ zu haben, die an die legendäre Monster S4 aus dem Jahr 2001 erinnern soll.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

5.3.2026

Ultraviolette X-47 Desert Wing
Ultraviolette X-47 Desert Wing

Neu: Ultraviolette X-47Elektrischer Crossover

Nach zwei sportlichen Straßenmodellen will der junge indische Elektro-Hersteller in das Crossover-Segment einsteigen. Das entsprechende, höher angesetzte Modell soll im Sommer auch in Europa erhältlich sein, die aktuellen technischen Daten sind aber noch vage. 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.3.2026

KTM 990 RC R Track in Weiß auf der Rennstrecke
KTM 990 RC R Track in Weiß auf der Rennstrecke

KTM 990 RC R TrackMehr als ready to race

Die rennstreckenfertige Version des orangen Supersportbikes steht kurz vor der Auslieferung, und selten war der Leitspruch von KTM so treffend wie bei diesem Motorrad: ready to race. Was diese Spezialversion kann und wieviel sie kostet, das lest ihr hier.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.