Kawasaki ZX-10R 2019 - Mehr LeistungZX-10R, ZX-10RR und ZX-10R SE 2019

Mit Einführung der Panigale V4 wurde zunächst angenommen, der zweizylindrige Superquadro könnte bereits wieder aus Ducatis Modellprogramm verschwinden, da sein Konzept nur wenig andere Einsatzmöglichkeiten als in Sportmotorrädern zulässt. Ducati jedoch kommunizierte schnell, dass auch in Zukunft Modelle mit diesem Motor angeboten würden – und auf unseren Fotos ist nun der Beweis erbracht.

Wer jetzt einen Satz des vielseitigen Supersport-Straßenreifens Sportec M7 RR bis zum 15. Juni 2019 montieren lässt, bekommt dafür 30 Euro aufs Konto überwiesen.

Von 9. bis 11. August 2019 werden wieder 200.000 Fans nach Spielberg pilgern, um den beliebtesten MotoGP des Rennkalenders in unvergleichlicher Atmosphäre live mitzuerleben. Der Red Bull Ring bietet nun einen frischen Schwung Tribünen-Tickets an.

Kawasaki Österreich vergibt ab sofort einen Classic Bonus für die Z900RS-Baureihe und vergünstigt sämtliche Modelle somit um 1800 Euro – aber nur bis Ende August!

Die Versys 1000 verdoppelt sich und schließt mit der Ausstattung zur Oberklasse der Reiseenduros auf. Aus dem einst spartanischen Sporttourer wird ein vollausgestatteter Luxusdampfer.

Kurz vor Saisonbeginn stellt Kawasaki auf der bike-austria in Tulln von 1. bis 3. Februar seine Modellhighlights für 2019 vor. Vom Adventure Tourer Versys 1000 bis zu den neuen Einsteiger-Bikes Ninja 125 und Z125 werden Motorrad-Fans jeder Altersgruppe am Kawasaki Stand in Halle 3 fündig.

Mit Einführung der Panigale V4 wurde zunächst angenommen, der zweizylindrige Superquadro könnte bereits wieder aus Ducatis Modellprogramm verschwinden, da sein Konzept nur wenig andere Einsatzmöglichkeiten als in Sportmotorrädern zulässt. Ducati jedoch kommunizierte schnell, dass auch in Zukunft Modelle mit diesem Motor angeboten würden – und auf unseren Fotos ist nun der Beweis erbracht.

Mitte der Neunzigerjahre waren Mittelklasse-Cruiser die heißeste Aktie der Motorradbranche, mittlerweile muss man sie mit der Lupe suchen. Doch jetzt kommt endlich ein weiteres Modell in den Handel: Ab Sommer 2019 bringen die Italo-Chinesen einen flott gestylten „Urban Cruiser“ für überschaubare Kohle. Was das Zweizylinder-Bike alles kann und was es kosten wird, das verraten wir euch hier.

Jetzt sind die ersten Daten der neuen Rocket 3 bekannt: Das Powerbike wird mit 2,5 Liter zum hubraumstärksten und mit 220 Newtonmeter zum bulligsten Serienbike am Markt. Und mit über 170 PS wird die Rocket 3 überdies zur stärksten Serien-Triumph aller Zeiten. Was sie noch kann und wie viel das limitierte Sondermodell TFC (Triumph Factory Custom) zum Serienstart kosten wird, das verraten wir hier!