VIDEOTEST YAMAHA TRACER 900 / GTSPORTLICH AUF TOUR

Die in Kürze wieder erhältliche, nun Euro-5-konforme Kawasaki H2 SX wird für 2022 technisch weiter aufgerüstet. Neben der im letzten Jahr vorgestellten Ducati Multistrada V4 wird sie das zweite Motorrad auf dem Markt sein, das mit einem Totwinkelwarnsystem ausgerüstet ist. Der bekannte Kompressor-Vierzylinder mit raketenhaften 200 PS bleibt abgesehen vom Euro-5-Update im Grunde unberührt.

Die KTM 1290 Super Duke R Evo des Modelljahres 2022 macht es vor, die GT-Reiseversion des Mattighofener Naked Bikes zieht nach: Mit elektronischem Fahrwerk und neuer Navi-Lösung im Cockpit sollen Langstrecken auf der KTM 1290 Super Duke GT noch schneller und komfortabler zurückgelegt werden.

Ducati schmeidet das nächste heiße Eisen: Die Multistrada V4 Pikes Peak soll das sportlichste Crossoverbike der Welt sein und bekommt dafür neben 170 PS auch jede Menge Racing-Goodies. Was sie genau von ihren Adventure-Geschwistern unterscheidet, das lest ihr hier!

Yamaha entwickelt sein Mittelklasse-Vintagebike mit behutsamer Hand weiter. Die XSR700 kommt im neuen Modelljahr 2022 mit vielen feinen Verbesserungen, ohne dass man am bekannten Charakter rührt. Hier lest ihr, was im Detail verändert wurde. 

Yamaha enthüllte auf der Eicma einen Prototyp der Ténéré 700, der Erwartungen weckt und Raum für Spekulationen lässt. Kommt ein weiterer Ableger der Zweizylinder-Reiseenduro? Und kommt er schon in Kürze? Wir zeigen, worauf wir uns – wahrscheinlich – freuen können.

Schon zwei Jahre nach dem letzten Update krempelt Yamaha den Look seines Scooter-Flaggschiffs völlig um. Außerdem gibt’s ein zeitgemäßes TFT-Display, leichtere Felgen, Updates beim Fahrwerk und der Ergonomie – sowie die grellste Farbe seit 20 Jahren.