Yamaha SCR950 Yard BuiltGrüsse vom grossen Bären

Marco Graziani von der CC Racing Garage gewinnt mit seiner Ducati Scrambler 1100 FT die dritte Auflage des Custom-Contests, der diesmal live übertragen wurde.

Nach nur zwei Jahren sortiert Ducati die Modellpalette der großen, nicht allzu erfolgreichen Scrambler neu und verhilft ihr zu einigen markanten Design-Updates – weniger retro, mehr hin zur Sportlichkeit. Ob das Rezept nun im zweiten Anlauf aufgeht?

Angelehnt an die legendäre Cagiva Elefant im Lucky Strike Design, die in den Achtzigern und Neunzigern bei der Dakar und anderen Wüstenrallys zahlreiche Erfolge einfahren konnte, hat Rubberdust das DesertX-Konzept von Ducati gestaltet.

Fu?r das Modelljahr 2021 haben die Yamaha Techniker jede einzelne Schlu?sselkomponente der Motocross-Modelle analysiert und eine große Anzahl an signifikanten Vera?nderungen gemacht.

Ein knappes Jahr nach der Markteinführung stellt Yamaha ihrer erfolgreichen Ténéré 700 eine „Rally Edition“ zur Seite. Neben der retro-schicken Lackierung gibt‘s auch jede Menge zusätzlicher Ausstattung und einen schneidigen Rallye-Sitz. Wir verraten auch, was sie kostet.

Drei Aktions-Optionen beim Kauf einer Yamaha MT-07 und 0-Prozent-Drittel-Finanzierung für den vielseitigen NMAX 125.

Noch vor dem offiziellen Marktstart der R 18 zündet BMW ein Feuerwerk an Customversionen seines neuen, großen Cruisers. Nächster Schritt: ein Dragster-Umbau des kalifornischen Designers Roland Sands. Interessant: Viele der von ihm gestalteten und verwendeten Teile werden ab Marktstart auch für Normalos verfügbar sein!

Honda lässt über die zwölf aufsehenerregenden CB1000R-Custom-Bikes des letzten „Wheels & Waves“-Festivals abstimmen.

Ing. Bernd Hager wollte seinen Umbau auf unserer Website präsentieren. Und da es für uns zu den größten Leistungen zählt, ein einzigartiges Motorrad in mühsamer Handarbeit selbst bauen, konnten wir ihm diese Bitte nicht abschlagen.