YAMAHA SCR950 Brat StyleERDIG, ERDIG!

Wem die Royal Enfield Himalayan zu fad oder zu schwach ist, der kann sich wahrscheinlich mit diesem Monster anfreunden: einer Royal Enfield Himalayan mit EInarmschwinge, Mega-Hinterreifen und Turbo-Aufladung! Der Haken: die MJR Roach wird wohl ein Einzelstück bleiben ...

Lang hat’s gedauert, jetzt springt auch die ehrwürdige britisch-indische Marke Royal Enfield auf den Scrambler-Zug auf. Die Basis für das neue Modell, das ab Spätsommer lieferbar sein soll, ist die gute, alte Bullet. Die Veränderungen bestehen aus gröber profilierten Reifen, einer Querstrebe für den Lenker, einem Scheinwerfergitter, einem hochgezogenen Schalldämpfer und kürzeren, schlankeren Kotflügeln.

Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reisestory in Motorradmagazin 4/19 zum Downloaden. Die Strecke startet im slowenischen Bovec und führt dann gleich über die Grenze ins Friaul. Über winzige Bergstraßen mit weiten Ausblicken führt die Runde nach Süden und dann wieder zurück ins Soca-Tal. Die detaillierte Routenbeschreibung und viele kulinarische Tipps rund um diese Tour in unserer großen Story im Heft. Viel Spaß beim Nachfahren!

Der deutsche Customizer Jens vom Brauck kreierte auf Basis einer XSR900 seine Vision eines Retro-Nakedbikes, dessen Stil von den Concept-Cars der 70er und 80er beeinflusst ist.

Yamaha Supersport Update 2020: Neue R1 und R1M mit verbesserter Elektronik, neuem TFT-Display, neuen Bridgestone RS11-Reifen und mehr. Schon ab September beim Händler erhältlich.

Unsere Motorradmagazin-Racerin Kim Adlhart, dreifache Staatsmeisterin in der Supermoto-Klasse S3 und heuer zum ersten Mal in der S1 am Start, zeigt den Ténéré-Testfahrern, was man mit einem Motorrad so anstellen kann.

Der deutsche Customizer Jens vom Brauck kreierte auf Basis einer XSR900 seine Vision eines Retro-Nakedbikes, dessen Stil von den Concept-Cars der 70er und 80er beeinflusst ist.

Seine BMW S 1000 RR wollte Stefan Stähr nur etwas upgraden. Das Resultat ist etwas umfangreicher ausgefallen.

"Das Moto Circle Festival ist das Wohnzimmer einer hippen urbanen Motorrad-Community geworden." Von 7. bis 9. September 2019 ist es wieder so weit in den historischen Hallen und dem großen Freigelände der F23.wir.fabriken in Wien.