Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
26.4.2021

KTM Fuhrpark ÖAMTCDuke und Adventure

KTM stattet die acht ÖAMTC Fahrtechnik Zentren mit brandaktuellen Modellen der KTM DUKE- und KTM ADVENTURE-Reihe aus. Die Motorräder wurden kürzlich ausgeliefert und können ab sofort im Rahmen der Zweiradtrainings bei der ÖAMTC Fahrtechnik ausgeliehen werden.

Ab sofort ergänzen folgende KTM DUKE- und KTM ADVENTURE-Modelle die Flotte der ÖAMTC Fahrtechnik Zentren: KTM 125 DUKE, KTM 390 ADVENTURE, KTM 890 ADVENTURE. "Wir haben als Industrie geschlossen die Aufgabe, zur aktiven und passiven Fahrsicherheit beizutragen. Die ÖAMTC Fahrtechnik ist dafür der geeignete Partner mit qualitativen hochwertigen Ausbildungsstandorten. Mit den Modellen KTM 125 DUKE, KTM 390 ADVENTURE und der brandneuen KTM 890 ADVENTURE stellen wir Motorräder für alle drei Führerscheinstufen zur Verfügung. Wir wollen die Teilnehmer und Teilnehmerinnen von der Agilität und dem leichten Handling unsere Modelle überzeugen. Ein geringes Fahrzeuggewicht trägt zur Sicherheit enorm bei", so KTM Österreich Geschäftsführer Chris Schipper.

Für die Übergangsphase von kleinen zu großen Motorrädern bietet sich die KTM 390 ADVENTURE an, danach fällt der Umstieg auf die KTM 890 ADVENTURE leichter. Die KTM 890 ADVENTURE-Modelle sind mit dem optionalen KTM Tech Pack ausgestattet und bieten den Bikern somit die Möglichkeit, KTMs Fahrassistenzsysteme, wie Quickshifter+, MSR (Motor Schleppmoment-Regelung), Cruise Control und RALLY PACK ausgiebig zu testen.

Bei den Motorrad-Trainings der ÖAMTC Fahrtechnik können aber nicht nur Anfänger was lernen, auch erfahrene Lenker sollten ihre Kenntnisse und Fähigkeiten von Zeit zu Zeit auffrischen. Dazu gehören die richtige Kurventechnik, die Blickführung und Notbremsungen. Mit einem Training gewinnen sowohl Anfänger als auch erfahrene Biker an Sicherheit. Gerade das gekonnte Bremsen und Ausweichen sollte regelmäßig trainiert werden, damit man im Notfall einen Sturz vermeiden kann.

Aufgrund der aktuellen Lage finden alle Trainings in den Zentren unter Einhaltung umfassender Sicherheits- und Hygienemaßnahmen statt. In einigen Bundesländern wird die Teilnahme an Motorrad-Trainings gefördert. Weitere Infos dazu, wo das möglich ist und Infos zu den Trainings der ÖAMTC Fahrtechnik unter: www.oeamtc.at/fahrtechnik

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.4.2026

Weekend-Reise Trentino in Motorradmagazin 3/26 mit Suzuki V-Strom 800
Weekend-Reise Trentino in Motorradmagazin 3/26 mit Suzuki V-Strom 800

Gpx Weekend-Tour TrentinoDer Süden ruft!

Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reisestory in Motorradmagazin 3/26 zum Downloaden. Die Runde führt diesmal ausgehend von Levico Terme unter anderem durch das malerische Val di Cembra, über den großartigen Manghen-Pass und das genauso aussichts- wie kurvenreiche Kaiserjägersträsschen. Mit dabei, wie immer: viele kulinarische, kulturelle und kurvenbezogene Highlights. Die detaillierte Routenbeschreibung findet ihr in unserer großen Story im Heft – könnt ihr hier online lesen oder hier bestellen! Dazu gibt’s ein paar Foto-Impressionen. Viel Spaß beim Nachfahren!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.4.2026

Touratech Destino Travel
Touratech Destino Travel

Touratech Destino TravelKlassiker Comeback

Der beliebte Touring- und Endurostiefel von Touratech wird mit einigen technischen Änderungen und Upgrades neu aufgelegt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

9.4.2026

CFMoto 1000mt-x
CFMoto 1000mt-x

Test CFMoto 1000MT-XSparschiene

Mit der 1000MT-X erklimmt CFMoto den ersten 1000er-Gipfel und unterbietet die Konkurrenz preislich deutlich. Kann sie dafür auch wirklich was bieten?

weiterlesen ›

KTM:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.5.2026

KTM SX 2027 Action
KTM SX 2027 Action

KTM Motocross 2027SX am Start

Ob Nachwuchs-Fahrer, Einsteiger, Amateur oder Profi, die neue SX-Motocross-Palette 2027 von KTM hat für jeden Typ das passende Arbeitsgerät.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.4.2026

KTM 1390 Super Duke RR
KTM 1390 Super Duke RR

Neu: KTM 1390 Super Duke RRBest of Beast

Mit einem limitierten Sondermodell bringt KTM ein auf das Äußerste gereiztes Hypernaked mit Anleihen an die MotoGP. Was das teuerste und exklusivste Beast alles kann und was es kostet, das erfährt ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.4.2026

Prototyp der KTM 990 SMT in Schwarz schräg von vorne fahrend
Prototyp der KTM 990 SMT in Schwarz schräg von vorne fahrend

Erwischt: KTM 990 SMT PrototypSpaß in Sicht

KTM arbeitet offenbar intensiv an einer Neuauflage der SMT – mit mehr Hubraum und Leistung als bisher. Was damit auf uns zukommt und wann wir damit rechnen können, darüber spekulieren wir hier.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

22.5.2026

Michelin mit Zufriedenheitsgarantie
Michelin mit Zufriedenheitsgarantie

Gratis Reifen testenMichelin mit Zufriedenheitsgarantie

Wer im Aktionszeitraum bis 30. Juni 2026 von Michelin einen teilnehmenden Reifensatz kauft, kann ihn 30 Tage lang testen. Ist man zufrieden, behält man den Reifensatz und erhält eine Prämie von 30 Euro. Oder man gibt den Reifensatz zurück. Michelin erstattet dann den Kaufpreis.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

20.5.2026

Motorradmagazin Ausgabe 4/26 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 4/26 Cover

Motorradmagazin 4/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Und wieder präsentieren wir Euch druckfrisch wichtige Neuheiten: den allerersten Test der 209 PS starken Norton Manx R, den ersten Fahreindruck der CFMoto 1000MT-X, die ambitionierte Yamaha R7 und einen forcierten Ritt mit der Ducati Hypermotard V2 SP. Außerdem haben wir die allererste BSA Scrambler 650 ausgefasst und sprechen mit den Motorenentwicklern aus Graz. Im Fokus stehen diesmal außerdem zwei große Vergleichstests: einmal mit Premium-Reiseenduros rund um die neue KTM 1390 Super Adventure S. Kann die BMW R 1300 GS dagegen ihren Thron verteidigen? Der zweite große Vergleich stellt die neue Ducati Monster und die Triumph Trident 800 ins Zentrum. Sie matchen sich mit zwei weiteren Europäerinnen: der BMW F 900 R und der Husqvarna Svartpilen 800. Neben einigen weiteren Fahrberichten und Notizen aus unserem Dauertestfuhrpark testen wir außerdem den neuen Metzeler Sportec 01 und haben für Euch einen Wegsweiser durch die Welt von Membran-Textiljacken und -hosen verfasst. Welche Machart ist für Euren Einsatzzweck am besten? Was unterscheidet die einzelnen Konzepte? Und zu guter Letzt haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende ins Mühlviertel und zur Schlögener Donauschlinge sowie auf eine große Sehnsuchtsreise an den traumhaften Gardasee. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

7.5.2026

BMW Helme 50 Jahre
BMW Helme 50 Jahre

50 Jahre BMW HelmeHelm Historie

Vom Römer-Helm bis zum Systemhelm der achten Generation stehen BMW Helme seit einem halben Jahrhundert für größtmögliche Innovation und Sicherheit.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.