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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
12.5.2021

Husqvarna Enduros 2022Sieben Huskys

Die 2-Takt und 4-Takt Enduro-Modelle 2022 wollen eine Vielzahl von Innovationen bieten. Durch die Überabeitung der Dämpfung der WP XPLOR Federgabel und des XACT Stoßdämpfers im gesamten Enduro-Segment sollen Fahrer das Drehmoment und die Leistung ihres TE- oder FE-Modells optimal nutzen können. Die WP XPLOR Gabel und das WP XACT Federbein in Kombination mit dem Chrom-Molybdänrahmen und zweiteiligem Kohlefaser-verstärkten Heckrahmen sollen ein außergewöhnlich präzises Handling ermöglichen.

Alle Modelle sind 2022 mit einer neuen BRAKTEC Hydraulikkupplung ausgestattet. Das hydraulische Kupplungssystem soll eine einfache Handhabung und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen gewährleisten. Es ist selbstregelnd und nahezu wartungsfrei. Das neue BRAKTEC Bremssystem soll im Zusammenspiel mit den high-performance GSK Bremsscheiben überlegene Bremskraft vorne und hinten bieten.

Neu an den Huqvarna Enduros 2022:

  • Neue Farben, Zierleisten und Grafiken mit grauen und neongelben Akzenten
  • Neue BRAKTEC Hydraulikkupplung
  • Neues BRAKTEC Bremssystem und high-performance GSK Bremsscheiben
  • Überarbeitete Fahrwerkseinstellungen für verbesserte Leistung und Anspruchsverhalten
  • Neuer Öl-Bypass im äußeren Gabelrohr reduziert Reibung für einen sanften, gleichmäßigen Öldurchlass und verbesserte Dämpfung
  • Überarbeitete Ventildichtungen
  • Alle Enduro-Modelle des Modelljahres 2022 sind mit Michelin Enduro Reifen ausgestattet - Inspiriert und getestet vom Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team

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