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Clemens Kopecky
Autor: Clemens Kopecky
20.5.2022

BMW M RR 50 Years MMächtiges Sondermodell

Anlässlich des 50. Geburtstags der 1972 als „BMW Motorsport GmbH“ gegründeten BMW M GmbH präsentiert BMW ein Jubiläumsmodell der M 1000 RR. Die elitäre Edelversion (37.560 Euro in Deutschland) gibt es ausschließlich in der Farbe „Sao Paulo Yellow“, außerdem ist sie mit dem historischen „50 Years BMW M“ Emblem verziert. Mit ihrem prägnanten Auftritt huldigt das Jubiläumsmodell fast 100 Jahren BMW-Motorradbau und 50 Jahren M-Fahrzeugen. Serienmäßig ist an der „M RR 50 Years M“ ein M-Competition-Paket verbaut. Neben dem umfangreichen Fräs- und Carbonteilepaket sind sowohl eine leichtere Schwinge in silber eloxiertem Aluminium, der Freischaltcode für M-GPS-Laptrigger sowie M-Endurance-Kette, Soziuspaket und Soziussitzabdeckung in der Serienausstattung enthalten.

Ende 2018 startete BMW Motorrad mit der Angebotsstrategie neben M-Autos nun auch M-Veredelungen für Motorräder zu offerieren. Mit der M 1000 RR – kurz M RR genannt – feierte im September 2020 schließlich das erste komplette M-Modell auf Basis der S 1000 RR Weltpremiere.

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M steht in Zusammenhang mit BMW weltweit für Erfolge im Rennsport sowie für exklusive Hochleistungsmodelle. Die BMW Motorsport GmbH wurde 1972 mit dem Gedanken gegründet, sämtliche Motorsportaktivitäten von BMW unter einem Dach zu bündeln und leistungsstarke Rennfahrzeuge sowie Rennmotoren für den sportlichen Wettkampf aufzubauen. Anlässlich der Firmengründung stellte Robert A. Lutz, Vorstandsmitglied 1972 der BMW AG, seinerzeit klar: “Eine Firma ist wie ein Mensch. Treibt sie Sport, so ist sie durchtrainiert, begeisterungsfähig, leistungsfähiger.”

Seit 2021 ist die M RR übrigens das homologierte Basismodell für die BMW-Racing-Boliden in der World SBK.

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Mehr zum Thema:

Supersport/Superbike:

BMW:

15.5.2023

BMW erster Boxermotor
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Sonderausstellung 100 Jahre BMW MotorradDie große Show in München

Mitte Mai eröffnete eine große Sonderschau im BMW Museum in München, die sich pflichtgemäß dem 100-jährigen Jubiläum der Motorradfertigung widmet. Die groß angelegte Ausstellung kombiniert unzählige Klassiker mit der aktuellen Palette und darüber hinaus Schwerpunkte zu Spezialthemen wier Design, Technik und Motorsport.

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11.5.2023

BMW R 18 Roctane in Graumetallic stehend von links nach rechts
BMW R 18 Roctane in Graumetallic stehend von links nach rechts

Neu: BMW R 18 RoctaneDunkler Bagger mit 21-Zoll-Vorderrad

Das fünfte Familienmitglied der Big-Boxer-Reihe wurde enthüllt: die BMW R 18 Roctane. Der dunkle Bagger fährt als erste R 18 serienmäßig mit 21-Zoll-Vorderrad, 18-Zoll-Hinterrad und besitzt einen neuen Scheinwerfer mit in den Lampentopf integriertem Display. Was die R 18 Roctane sonst noch auszeichnet, das lest ihr hier.

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16.5.2023

Motorradmagazin Ausgabe 4/23 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 4/23 Cover

Motorradmagazin 4/23: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: Unsere Ausgabe 4/23 ist prallvoll mit ersten Fahrberichten, wichtigen Vergleichstests und bunten Geschichten rund ums Motorrad! Gleich am Cover fährt euch die neue, von vielen herbeigesehnte KTM 890 SMT entgegen, dazu gibt’s Tests der Yamaha Tracer 9 GT+, der neuen Ducati Scrambler 800 Icon und der Honda Rebel 1100 in T-Version. Außerdem erwartet euch ein großer Vergleichstest in der populären Mittelklasse rund um Honda Hornet, Suzuki GSX-8S und KTM 790 Duke. Sie treffen auf die arrivierte Triumph Trident und die Yamaha MT-07. In einem zweiten Vergleich muss sich die neue Moto Guzzi V100 Mandello der BMW R 1250 RS stellen. Außerdem findet ihr in dieser Nummer ein Spezial zum Thema Licht am Motorrad und zwei Reiseberichte – einmal aus der Nähe (Seetaler Alpen), einmal aus der Ferne (der Westen der USA abseits der Apshaltstraßen). Plus: jede Menge Zwischenberichte aus unseren aktuellen Dauertests! Jetzt gleich hier auf der Website bestellen (in Österreich portofrei!) oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen!

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11.5.2023

BMW R 18 Roctane in Graumetallic stehend von links nach rechts
BMW R 18 Roctane in Graumetallic stehend von links nach rechts

Neu: BMW R 18 RoctaneDunkler Bagger mit 21-Zoll-Vorderrad

Das fünfte Familienmitglied der Big-Boxer-Reihe wurde enthüllt: die BMW R 18 Roctane. Der dunkle Bagger fährt als erste R 18 serienmäßig mit 21-Zoll-Vorderrad, 18-Zoll-Hinterrad und besitzt einen neuen Scheinwerfer mit in den Lampentopf integriertem Display. Was die R 18 Roctane sonst noch auszeichnet, das lest ihr hier.

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