Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
17.5.2023

KTM Motohall: Neue SonderausstellungLegends of the Dakar – ab sofort!

Mit einer spektakulären und prominent besetzten Gala wurde am 10. Mai die neue Sonderausstellung in der KTM Motohall am Firmenstandort in Mattighofen eröffnet: „Legends of the Dakar“. Dem Titel der Ausstellung entsprechend waren reihenweise Helden aktueller und vergangener Tage angereist, plus hochrangige Vertreter des Veranstalters. Wenn wir richtig gezählt haben, waren die Gewinner von insgesamt nicht weniger als 15 Dakars anwesend, aufgeteilt auf fünf Fahrer: Marc Coma und Cyril Despres (je fünf Siege), Sam Sunderland und Kevin Benavides (je zwei Siege) und natürlich unser Matthias Walkner, der Gewinner von 2018.

Sie alle erzählten packende Stories über ihre Erlebnisse bei der härtesten Rallye der Welt, verglichen einst und jetzt und spekulierten über die Zukunft ihres Sports. KTM-Vorstand Hubert Trunkenpolz wiederum sprühte vor Begeisterung für die Dakar-Rallye und unterstrich, wie bedeutsam dieser Event für KTM sei. Mit 19 Siegen in Orange und einem Triumph für GasGas ist KTM ja mit Abstand der erfolgreichste Hersteller bei der Dakar.

Wer diesem Mythos in den kommenden zwei Jahren selbst nachspüren will ohne dafür nach Saudi-Arabien reisen zu müssen, dem können wir die neue Sonderschau in der KTM Motohall wärmstens ans Herz legen. Das Thema wird im Zentrum von Mattighofen liebevoll inszeniert. Ein eigener, großer Raum präsentiert zehn Dakar-Maschinen aus allen Epochen, beginnend mit einem frühen Einzylinder aus der Kini-Ära Mitte der Neunziger, gestaffelt über das erste KTM-Siegerbike mit Zweizylinder (gefahren vom unvergessenen Fabrizio Meoni) bis hin zu den grazilen, hochtechnischen 450ern der Gegenwart.

Flankierend erfährt man viele Facts rund um die Rallye. Wie viele Tonnen an Zubehör, Ersatzteilen, Ausrüstung transportiert das Werksteam von Biwak zu Biwak? Wie viele Reifen verbraucht ein KTM-Werksfahrer pro Rallye? Wie viele Helme hat jeder Fahrer mit, wie viele Sätze an Unterwäsche? 

Auch all jene, die sich näher mit der Navigation beschäftigen wollen, werden an einer eigenen Station fünfig und können dort Roadbook-Geräte von einst und jetzt vergleichen. Ein kleines Quiz rundet den Besuch in der Spezialausstellung ab.

Wer die KTM Motohall mit der noch bis 2024 laufenden Sonderausstellung „Legends of the Dakar“ besuchen will: Infos zu Öffnungszeiten und Ticketpreisen findet man unter www.ktm-motohall.com

KTM Motohall/Legends of the Dakar: Bildergalerie der Sonderausstellung

KTM Motohall/Legends of the Dakar: Bildergalerie der Ausstellungseröffnung

Mehr zum Thema:

Reiseenduro/Adventure:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.4.2026

Weekend-Reise Trentino in Motorradmagazin 3/26 mit Suzuki V-Strom 800
Weekend-Reise Trentino in Motorradmagazin 3/26 mit Suzuki V-Strom 800

Gpx Weekend-Tour TrentinoDer Süden ruft!

Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reisestory in Motorradmagazin 3/26 zum Downloaden. Die Runde führt diesmal ausgehend von Levico Terme unter anderem durch das malerische Val di Cembra, über den großartigen Manghen-Pass und das genauso aussichts- wie kurvenreiche Kaiserjägersträsschen. Mit dabei, wie immer: viele kulinarische, kulturelle und kurvenbezogene Highlights. Die detaillierte Routenbeschreibung findet ihr in unserer großen Story im Heft – könnt ihr hier online lesen oder hier bestellen! Dazu gibt’s ein paar Foto-Impressionen. Viel Spaß beim Nachfahren!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.4.2026

Touratech Destino Travel
Touratech Destino Travel

Touratech Destino TravelKlassiker Comeback

Der beliebte Touring- und Endurostiefel von Touratech wird mit einigen technischen Änderungen und Upgrades neu aufgelegt.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

9.4.2026

CFMoto 1000mt-x
CFMoto 1000mt-x

Test CFMoto 1000MT-XSparschiene

Mit der 1000MT-X erklimmt CFMoto den ersten 1000er-Gipfel und unterbietet die Konkurrenz preislich deutlich. Kann sie dafür auch wirklich was bieten?

weiterlesen ›

KTM:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.4.2026

KTM 1390 Super Duke RR
KTM 1390 Super Duke RR

Neu: KTM 1390 Super Duke RRBest of Beast

Mit einem limitierten Sondermodell bringt KTM ein auf das Äußerste gereiztes Hypernaked mit Anleihen an die MotoGP. Was das teuerste und exklusivste Beast alles kann und was es kostet, das erfährt ihr hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.4.2026

Prototyp der KTM 990 SMT in Schwarz schräg von vorne fahrend
Prototyp der KTM 990 SMT in Schwarz schräg von vorne fahrend

Erwischt: KTM 990 SMT PrototypSpaß in Sicht

KTM arbeitet offenbar intensiv an einer Neuauflage der SMT – mit mehr Hubraum und Leistung als bisher. Was damit auf uns zukommt und wann wir damit rechnen können, darüber spekulieren wir hier.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

3.4.2026

KTM Freeride E 2027 in Orange stehend schräg von vorne
KTM Freeride E 2027 in Orange stehend schräg von vorne

KTM Freeride EStart frei für die zweite Generation

Mit der ersten Freeride E betrat KTM seinerzeit Neuland und positionierte sich als Elektro-Pionier. Mittlerweile ist die Elektromobilität speziell im Segment der Leichtenduros am Markt etabliert – und KTM will mit der zweiten Generation an alte Erfolge anschließen.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

25.4.2026

Räumfahrzeug am Großglockner 2026
Räumfahrzeug am Großglockner 2026

Glocknerstraße – Durchstich 2026 erfolgt!Ab sofort für Motorräder befahrbar – mit Einschränkungen!

Früher als in den letzten 20 Jahren können Motorradfahrer die Großglockner Hochalpenstraße samt allen Stichstraßen befahren – mit Einschränkungen ab sofort. Das erfuhren wir beim offiziellen „Durchstich“, bei dem sich die Räumfahrzeuge von beiden Talseiten kommend begegnen. Wir waren live dabei.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.4.2026

Motorradmagazin Ausgabe 3/26 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 3/26 Cover

Motorradmagazin 3/26: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Rechtzeitig zum Saisonbeginn fahren wir weitere wichtige Neuheiten: Die mit Spannung erwartete BMW F 450 GS und einen der Naked-Bike-Bestseller: die Kawasaki Z650 S. Dazu probieren wir die Honda E-Clutch an zwei legendären Modellen aus: der CB750 Hornet und der XL750 Transalp. Als erste Tests in heimischen Gefilden findet Ihr in diesem Heft die zugespitzte Husqvarna 701 Supermoto mit dem stärksten Serien-Einzylinder am Markt und die zierliche Rieju Aventura Rally 307. Außerdem beginnen wir mit unseren Dauertests und begrüßen in unserer Garage: die Triumph Trident 800, die KTM 390 Adventure R, die QJMotor SRT 900 SX, die Suzuki GSX-8TT und die Honda Transalp mit E-Clutch. Unser Spezialthema gilt diesmal den neuen Airbagwesten für Offroad und Adventure. Wir schauen, welche Systeme und Produkte es am Markt gibt, wodurch sie sich unterscheiden, was sie kosten und können, von Motocross bis zum fallweisen Ausflug auf Schotterstraßen. Letztlich werfen wir einen Blick hinter die Kulissen von Österreichs berühmtesten Motorrad-Gasthauses – der Kalten Kuchl –, waren beim 50-jährigen Jubiläum des BMW-Superbike-Doppelsiegs in Daytona live dabei und haben wieder zwei wunderschöne Reisestories für euch zusammengestellt: übers Wochenende ins Trentino und auf ein großes Offroad-Abenteuer nach Idaho. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

1.4.2026

Oldtimer MX in Schwanenstadt
Oldtimer MX in Schwanenstadt

European Classic MX CupStation in Schwanenstadt

Die Klassiker kehren wieder zurück! Schwanenstadt in Oberösterreich ist eine von nur drei Stationen der europaweiten MX-Oldtimer-Meisterschaft. Wer die coolen Maschinen – Twin-Shocks, Zwei- und Viertakter – aus vergangenen Jahrzehnten live in Action erleben will, merkt sich gleich den Termin vor: am 23. Mai steigt die Show auf der großartigen Naturrennstrecke!

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.