Leeren ›

Österreichs Plattform
Symbol, das darstellt, dass dieses Magazin 24h am Tag und 7 Tage die Woche verfügbar ist
für schräges Leben

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.

Kiosk-Button
menu
Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
5.7.2023

Suzuki Hayabusa Jubiläumsmodell25 Jahre Highspeed!

Als Suzukis Hayabusa vor 25 Jahren erschien, musste man sich die Augen reiben. Vor allem angesichts einer Zahl: 300. So schnell lief das vollverkleidete Powerbike, auch wenn es damals „nur“ 173 PS hatte. 

Mittlerweile halten wir bei der dritten Generation und sehen die Sache trotz 190 PS schon entspannter. Was allerdings geblieben ist: dass die Hayabusa nach wie vor ein Ausnahmeathlet ist, mittlerweile natürlich bestückt mit allen Feinheiten zeitgemäßer Elektronik. Wir vermerken: Kurven-ABS, Schräglagen-Traktionskontrolle, Launch Control, Quickshifter und vieles mehr.

Ein Vierteljahrhundert gehört natürlich gefeiert, und das macht Suzuki in Form eines Jubiläumsmodells. Die Hayabusa 25th Anniversary soll im Herbst zu den Händlern rollen, allerdings nur in sehr geringer Stückzahl, wurde vorab bereits gewarnt. Die Unterschiede zum Serienmodell sind zwar nicht allzu groß, aber doch erkennbar. Nicht zuletzt wird die Hayabusa 25th Anniversary in eine spektakuläre Zwei-Farben-Lackierung gehüllt: Glass Blaze Orange/Glass Sparkle Black nennen sich die beiden Töne.

Weitere Unterschiede der Hayabusa 25th Anniversary:

• Claim „25th Anniversary“ auf Tank und Endschalldämpfern
• Hayabusa Kanji Logo auf dem Kettenschutz
• Innenring der Bremsscheibe und Kettenspanner golden eloxiert
• Soziussitzabdeckung in Zwei-Farben-Lackierung serienmäßig

Der Preis des exklusiven Sondermodells ist noch offen.

Mehr zum Thema:

Supersport/Superbike:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

21.4.2026

Yamaha R7 Test 2026
Yamaha R7 Test 2026

Yamaha R7 2026 TestWie eine Eins

Die Yamaha R7 erhält für 2026 einige Upgrades und sogar die Elektronik der R1. Der Weg zum Trackbike ist so kurz wie nie.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

10.4.2026

ContiSportAttack 5 Test in Cartagena
ContiSportAttack 5 Test in Cartagena

Test ContiSportAttack 5 Allseits auf Angriff

Achtzig Prozent Straße, zwanzig Prozent Rennstrecke. Das ist das Aufgabengebiet des ContiSportAttack 5 und wir haben ihn getestet.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

27.3.2026

Ducati Superleggera V4 Centenario 2027
Ducati Superleggera V4 Centenario 2027

Neu: Ducati Superleggera V4 CentenarioDie Ärgste, Beste und Teuerste

Zum 100. Geburtstag legt Ducati wieder eine Superleggera-Version der aktuellen Panigale V4 auf – mit jeder Menge haarsträubend genialer technischer Details bis hin zu Bremsen und Gabel-Standrohren aus Carbon. Der Preis für das limitierte Supercar auf zwei Rädern ist noch offen, man rechne aber mit deutlich mehr als fürs Vorgängermodell. Im Jahr 2020 waren es über 120.000 Euro ...

weiterlesen ›

Suzuki:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

15.4.2026

Weekend-Reise Trentino in Motorradmagazin 3/26 mit Suzuki V-Strom 800
Weekend-Reise Trentino in Motorradmagazin 3/26 mit Suzuki V-Strom 800

Gpx Weekend-Tour TrentinoDer Süden ruft!

Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reisestory in Motorradmagazin 3/26 zum Downloaden. Die Runde führt diesmal ausgehend von Levico Terme unter anderem durch das malerische Val di Cembra, über den großartigen Manghen-Pass und das genauso aussichts- wie kurvenreiche Kaiserjägersträsschen. Mit dabei, wie immer: viele kulinarische, kulturelle und kurvenbezogene Highlights. Die detaillierte Routenbeschreibung findet ihr in unserer großen Story im Heft – könnt ihr hier online lesen oder hier bestellen! Dazu gibt’s ein paar Foto-Impressionen. Viel Spaß beim Nachfahren!

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

4.4.2026

Suzuki GSX-S1000 GX fahrend in der Kurve in Blau
Suzuki GSX-S1000 GX fahrend in der Kurve in Blau

Suzuki senkt ListenpreiseBis zu 1500 Euro günstiger!

Schöne Oster-Überraschung! Suzuki senkt ab sofort für zahlreiche Modelle die Listenpreise – und zwar nicht für eine begrenzte Angebotsperiode, sondern nachhaltig. Dies sei Teil einer europaweiten strategischen Maßnahme, um die Marke wettbewerbsfähiger zu positionieren. Wir haben die neuen Preise.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

26.2.2026

Suzuki GSX-R1000 2026
Suzuki GSX-R1000 2026

Suzuki GSX-R1000 AnniversarySensationspreis

Es wird doch nicht alles teurer. Suzuki hat es geschafft, den Preis der neuen GSX-R1000 40th Anniversary unter dem Niveau des 2021er-Modells zu halten.

weiterlesen ›

:

star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

7.5.2026

Royal Enfield Guerrilla 450
Royal Enfield Guerrilla 450

Royal Enfield Guerrilla 450 ApexStrassentauglich

Royal Enfield präsentiert die Guerrilla 450 APEX, eine neue Variante der Guerrilla 450, die konsequent für den Straßeneinsatz ausgelegt ist.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

6.5.2026

KTM SX 2027 Action
KTM SX 2027 Action

KTM Motocross 2027SX am Start

Ob Nachwuchs-Fahrer, Einsteiger, Amateur oder Profi, die neue SX-Motocross-Palette 2027 von KTM hat für jeden Typ das passende Arbeitsgerät.

weiterlesen ›
star_half
Motorradmagazin Premium. Redaktionell selbstständiger und unabhängiger Journalismus kostet – Euch ein paar Cent oder Euro. Inhalte, die als Motorradmagazin-Premium mit dem Stern gekennzeichnet sind, werden nach Lesezeit berechnet. Kein Abo, keine Verpflichtung, volle Transparenz. Dazu sorgt eine schlanke Preis-Obergrenze pro Monat für Kostensicherheit.

14.4.2026

KTM 1390 Super Duke RR
KTM 1390 Super Duke RR

Neu: KTM 1390 Super Duke RRBest of Beast

Mit einem limitierten Sondermodell bringt KTM ein auf das Äußerste gereiztes Hypernaked mit Anleihen an die MotoGP. Was das teuerste und exklusivste Beast alles kann und was es kostet, das erfährt ihr hier.

weiterlesen ›

Leseprobe gefällig?

Bitte, gerne! Einfach auf das Vorschaubild klicken und schon startet der Download.