Neuer Look, mehr Funktionen, top-aktuell:
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Der neue Airform orientiert sich bei der Schalenform am Airflite, bietet aber ein ganz besonderes Feature, nämlich einen austauschbaren Spoiler, der sogar die Oberfläche des Visiers widerspiegeln kann.

Die Motocross- und Enduro-Kombi von Moose fällt durch ein klares, zweifarbiges Design und eine hochwertige Verarbeitung auf. Jacke, Hose und Handschuhe sind in vier Farbvarianten bei allen Part Europe Händlern erhältlich.

Der beste Saisoneinstieg: Beim Kauf eines Angel GT II schenkt euch Pirelli einen Rückenprotektor von Spidi im Wert von 99 Euro. Die Aktion ist allerdings streng auf 750 Exemplare limitiert.

KLIM, der US-Bekleidungshersteller mit ausgewiesenem Premiumanspruch hat seine GEAR PROTECTION GUARANTEE mit sofortiger Wirkung auf alle europäischen Märkte ausgeweitet.

Beim Motorradsport muss nicht nur der Grip passen, sondern auch der Griff, besonders auf die Bremse. Racing-Experte PEMA bietet neue Hebel mit Fernverstellung in verschiedenen Krümmungen.

Hondas Waffe in der A2-Kategorie hieß in den letzten Jahren CBR500F. Für 2019 wurde das Zweizylinderbike nun mit einem „R“ hinter der Ziffer geadelt. Zurecht, möchten wir sagen, denn der Sportler wirkt nicht nur deutlich schärfer, sondern gibt sich auch angriffslustiger.

Schon in der Vergangenheit hieß unsere Antwort, wenn es um die Frage nach dem angenehmsten, freundlichsten A2-Bike ging: Honda CB500F. Nun wurde der Bestseller einmal mehr einer Überarbeitung unterzogen. Präsentiert 2013 gab’s das erste Update in der 2016er-Saison, nun folgt eben der nächste Schritt. Doch was ist genau passiert? Ohne grobe Umbrüche in Technik und Positionierung gibt es mehr Sex-Appeal. Konkret bedeutet das: ein schnittigeres Design und eine hochwertigere Ausstattung. Dazu hat Honda der CB500F auch kleine technische Fortschritte spendiert.

Als die CB500X im Jahr 2013 auf die Weltbühne rollte, galt sie noch als Crossoverbike – als Mischung zwischen Naked Bike und Sporttourer, versetzt mit einer Prise Abenteuergeist. Für 2019 präferiert Honda eine neue, klarere Positionierung: die CB500X wird eindeutig zu einem Adventurebike, also einer Reiseenduro.

Sie zählt nicht nur zu den erfolgreichsten großen Scooter Europas, sondern ist in der aktuellen Form längst ein Kultobjekt. Über 430.000 Fahrzeuge hat Piaggio von den GTS-Modellen seit ihrer Einführung im Jahr 2003 (damals noch „GT“) verkauft, und in Österreich nimmt die GTS seit Jahren auch den Rang des meistverkauften motorisierten Zweirads ein. Updates und Modifikationen werden daher sehr behutsam angebracht, es steht viel am Spiel. So kann man auch verstehen, dass Piaggio an der Grundrezeptur seit mehr als 15 Jahren nicht gerührt hat und auch beim aktuellen Facelift sehr vorsichtig zu Werk gegangen ist.

Die Versys 1000 verdoppelt sich und schließt mit der Ausstattung zur Oberklasse der Reiseenduros auf. Aus dem einst spartanischen Sporttourer wird ein vollausgestatteter Luxusdampfer.

Wer eine neue Husqvarna fährt, pflegt einen eigenen Stil: Klar, direkt, eigensinnig und unverkennbar. Und weil man das nicht nur am Motorrad zeigen will, trägt man die passende Kleidung dazu. 

Moto Guzzis klassische Reiseenduro V85 TT wurde auf den Herbst- und Wintermessen mit Begeisterung aufgenommen und wird nun mit Spannung bei den Händlern in Europa erwartet. Obwohl die Produktion gerade erst angelaufen ist, sind bereits 8000 Testfahrten von Endkunden gebucht worden.

Wheelies, Stoppies, Drifts - und das alles mit aktivierten elektronischen Fahrhilfen wie Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die KTM 690 SMC R macht es möglich, die nach zwei Jahren Zwangspause endlich wieder in einer intensiv überarbeiteten, neuen Generation erhältlich ist. Hier der erste Test.

KMT zeigt seine Motorradmodelle 2019 erstmals live auf einer Messe in Österreich. Von 1. bis 3. Februar kann man 790 Adventure, 690 SMC R und Enduro und 1290 Super Duke GT bestaunen und besteigen.

Die KTM Adventure Rally 2019 wird in Bosnien stattfinden und drei Tagestouren für alle Fahrer von KTM-Offroadern (640 - 1290) mit Straßenzulassung bieten. Im Preis sind Organisation und Führung, ein Satz Reifen, Benzin, Verpflegung und Testfahrten mit den aktuellen Adventure-Modellen inbegriffen.

Zwei neue Adventure- bzw. Offroadreifen, der neue Road 5 Trail und der neue supersportliche Hinterreifen Power RS+ verstärken das Produktportfolio der Michelin Motorradreifen. Außerdem bieten die Franzosen ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) für Zweiräder zum Nachrüsten an.