Ducati Monster 821 StealthCooles Sondermodell

Triumph legt für 2024 eine Sonderversion der populären Trident 660 auf. Was die „Triple Tribute Edition“ ausmacht und wieviel sie kostet, das erfährt Ihr hier!

Die CB125R erhält ein brandneues Vollfarben TFT Display, das von der CB1000R übernommen wurde, sowie eine neue Schaltereinheit zur Bedienung.

Mit der Z500 und deren sportlicher Schwester Ninja 500 will Kawasaki in der boomenden A2-Kategorie neu angeifen. Wir haben die beiden Bikes bereits getestet, unsere ersten Fahreindrücke findet ihr hier!

Das neue Winkelwerk-Wunder im Ducati-Modellprogramm: Die potente Hypermotard 698 Mono wetzt selbst dort noch brachial um die Ecken, wo es anderen längst zu eng wird.

Touratech Suspension bietet den Dämpfer Extreme sowie ein Cartridge Kit Extreme für die Ducati DesertX an, mit bis zu 30 Millimeter mehr Federweg.

Hyper-Performance: Mit einem Einzylinder, der 77,5 PS leistet und einem Gewicht von 151 Kilogramm startet Ducati einen Frontalangriff auf Mattighofen.

Unseren Fotografen sind in Mattighofen zwei neue Prototypen mit Reihen-Zweizylinder vor die Linse gefahren: die ersten Straßenmodelle von GasGas mit mehr als einem Zylinder! Was die Austro-Spanier auszeichnet und wann sie auf den Markt kommen sollen, darüber spekulieren wir hier.

Seit Kurzem im Besitz der Pierer Mobility Group präsentiert MV Agusta die 21-Zoll-Reiseenduro Enduro Veloce, das Serienmodell zum Lucky-Explorer-Konzept.

Die zweite Generation der Indian Scout rollt an den Start! Das wichtigste Modell der Amerikaner erscheint mit völlig neuer Technik und gleich zu Beginn in fünf verschiedenen Modellvarianten. Was die einzelnen Versionen auszeichnet, die wichtigsten technischen Daten und viele Fotos im Detail findet ihr hier!