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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
25.10.2022

Triumph Chrome EditionsHandwerkskunst

Triumph-Fans und Chrome-Hearts aufgepasst! Jedes dieser zehn limitierten Motorräder ist nur ein Jahr lang erhältlich und bietet einzigartige neue Designs der aktuellen Motorräder in der legendären Modern Classic Bonneville-Baureihe sowie der Rocket 3 Bikes. Sie zeichnen sich durch ein handgefertigtes, unverwechselbares Chromdesign aus, das von neuen Chrome Edition-Zubehörteilen begleitet wird. In diesem Custom-Look werden die Bikes zu echten Sammlerstücken, die es so nie wieder geben wird.

Bonneville Bobber Chrome Edition 

  • eleganter, verchromter Tank mit lackierten Akzenten und dem TRIUMPH-Dreieck-Tankemblem in Jet Black 
  • ebenso in Jet Black: Kotflügel und Seitendeckel 

Bonneville T100 Chrome Edition 

  • elegant-klassischer Tank in Cobalt Blue mit schönem Chrome Edition Metallstreifen 
  • als Kontrast zu den klassischen, verchromten Logos und dem Tankdeckel sind die Kotflügel und Seitendeckel in Jet Black gehalten 

Bonneville T120 Chrome Edition 

  • bestechend eleganter Chromtank mit Kontrast-Lack im klassischen Meriden Blue 
  • Kotflügel, Scheinwerfergehäuse und Seitendeckel in Jet Black 

Rocket 3 GT Chrome Edition 

  • auffälliger, verchromter Tank mit unverwechselbaren Akzenten in Diablo Red 
  • ergänzt durch folgende Teile in Jet Black: Scheinwerfergehäuse, Fly Screen, Frontkotflügel, Kühlerverkleidungen, Seitendeckel und Heckverkleidung 

Rocket 3 R Chrome Edition 

  • kraftvoller Look durch einen verchromten Tank mit Kontrast-Lack in Jet Black 
  • dazu passend ebenfalls in Jet Black: Fly Screen, Scheinwerfergehäuse, vordere Kotflügel, Kühlerverkleidungen, Seitendeckel und Heckverkleidung 

Scrambler 900 Chrome Edition 

  • Unverwechselbares Design in Brooklands Green mit Jet Black-Tankstreifen und Chrome-Edition-Einsätzen an den Tankseiten im Metall-Look; kombiniert mit TRIUMPH-Dreieckstankemblemen inklusive Chromhintergrund 
  • Kotflügel, Seitendeckel und Rahmencover in Jet Black 

Scrambler 1200 XE Chrome Edition 

  • verchromter Tank mit einem lackierten Tankstreifen im stilvollen Brooklands Green 
  • Kotflügel und Auspuff-Hitzeschild aus gebürstetem Aluminium, Scheinwerfergehäuse und Seitendeckel in Jet Black 

Speed Twin 900 Chrome Edition 

  • unverwechselbares Design in Red-Hopper-Lackierung mit Chrome-Edition-Einsätzen an den Tankseiten im Metall-Look; kombiniert mit elegantem Tankstreifen in Jet Black und TRIUMPH-Dreiecksemblemen mit Metallhintergrund 
  • in kontrastierendem Jet Black: Kotflügel und Seitendeckel – letztere mit neuen Logo-Grafiken in rot und silber 

Bonneville Speedmaster Chrome Edition 

  • aufwändig gearbeiteter Chromtank mit auffälligem Kontrast-Lack in Diablo Red 
  • Kotflügel, Seitendeckel und Scheinwerfergehäuse in Jet Black 

Chrome Collection Preise 2023:

  • Bonneville T100
    DE: 11.295 € AT: 12.495 €
  • Scrambler 900
    DE:11.595 € AT: 12.745 €
  • Thruxton RS
    DE: 16.795 € AT: 19.395 €
  • Speed Twin 900
    DE: 9.945 € AT: 11.045 €
  • Scrambler 1200 XE
    DE: 16.095 € AT: 18.895 €
  • Bonneville T120
    DE: 13.695 € AT: 14.995 €
  • Bonneville Speedmaster
    DE: 15.195 € AT: 17.795 €
  • Bonneville Bobber
    DE: 15.195 € AT: 17.795 €
  • Rocket 3 GT
    DE: 25.150 € AT: 29.295 €
  • Rocket 3 R
    DE: 24.350 € AT: 28.295 € 

Thruxton RS Chrome Edition 

  • passend zur Cafe-Racer-Tradition vollflächig verchromter Tank mit dezenten in Jet Black lackierten Rändern 
  • harmonierend dazu ebenfalls in Jet Black: Kotflügel, Seitendeckel, Sitzbankabdeckung und Scheinwerfergehäuse 

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Motorradmagazin Ausgabe 2/24 Cover
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Motorradmagazin 3/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: Für unserere Ausgabe 3/24 waren wir sogar auf den Philippinen und haben dort für Euch die neue CFMoto 450MT getestet, außerdem die neue E-Clutch von Honda und die beiden Halbliterbikes von Kawasaki, die Z500 und die Ninja 500. Kollege K.OT stieg zum ersten Mal auf die Harley Street Glide, während Clemens eine umfassende Kaufberatung für die hochbeinigen 890er-Modelle aus dem Haus KTM/Husqvarna vornimmt. Außerdem stellen wir die ersten fünf Dauertestbikes für diese Saison in Betrieb: Honda Africa Twin Adventure Sports, BMW R 1300 GS, Suzuki GSX-S1000 GX, Triumph Scrambler 400 X und KTM 990 Duke. Zusätzlich findet ihr noch drei spannende Interviews: KTM-Vorstand Hubert Trunkenpolz spricht als neuer CEO von MV Agusta über die Zukunft der Kultmarke – Stichwort MotoGP-Einstieg! Julian Trummer, schnellster Kontinentaleuropäer auf der Isle of Man, erzählt über die Faszination der TT und nicht zuletzt beschreibt René Zadak eine „echte“ Airbag-Auslösung auf seiner Honda Gold Wing. Dazu gibt’s den zweiten Teil unserer großen Reisereportage über Tibet und die erste Weekend-Reise der Saison: an die Kvarner Bucht. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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20.3.2024

Motorradmagazin Ausgabe 2/24 Cover
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Motorradmagazin 2/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: Für unserere Ausgabe 2/24 waren wir fleißig für euch unterwegs und haben reihenweise neue Bikes gefahren, zum Beispiel die neue Moto Guzzi Stelvio und deren kleinere Schwester, die V85 in nunmehr drei Varianten. Von Honda haben wir die CBR600RR und die aufgewertete CBR1000RR-R Fireblade über die Rennstrecke gejagt, von Ducati die 698 Hypermotard Mono. Gleich drei Modelle von BMW findet ihr hier bei uns: die F 900 GS, die R 12 nineT und die M 1000 XR. Zusätzlich feiern wir 30 Jahre Duke und haben gleich drei neue Nakeds aus Mattighofen ausprobiert: 390 Duke, 990 Duke und 1390 Super Duke R. Nicht zuletzt fuhren wir auch die Triumph Daytona 660 sowie die neue Yamaha MT-09. Und wir ziehen Bilanz: Die gesammelten Erfahrungen aus unseren Langstreckentests der vorigen Saison findet ihr zur Honda XL750 Transalp, zur Triumph Street Triple RS und zur Suzuki V-Strom 1050DE. Dazu gibt’s eine große Reisereportage (Tibet!). Plus: Wir haben Helm-Innovator Bob Weber in den USA getroffen und mit ihm über die Sicherheit der Kopfbedeckungen und seine Erfindung einer Doppelschale gesprochen. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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