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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
1.7.2024

Ducati DesertX DiscoveryEntdecke die Wüste

Gitterrohrrahmen, 937 ccm flüssigkeitsgekühlter Testastretta 11°-V-Motor mit desmodromischer Ventilsteuerung, 110 PS und 21-Zoll-Vorderrad. Die DesertX ist eine reinrassige Reiseenduro für den härteren Geländeeinsatz. Sogar das Getriebe und die Elektronik wurden für den spezifischen Einsatz des Motorrads im Gelände optimiert. Bei der DesertX sind drei Riding Modes für den Straßenbetrieb vorgesehen, während zwei speziell für den Offroad-Einsatz entwickelt wurden. Dank eines Tanks mit einem Fassungsvermögen von über 21 Litern können die Tankstopps auf ein Minimum reduziert werden.

Nach dem Modell Rally, getestet beim Erberg Rodeo, das sich an die sportlichsten und anspruchsvollsten Offroad-Fahrer wendet, präsentiert Ducati nun die Discovery. 

Die DesertX Discovery wurde für die weite Reise auf nur minder anspruchsvollen Wegen entwickelt. So wurde sie serienmäßig mit verstärkten Handschützern und einem Motorschutzbügel ausgestattet, der auch die Wasserpumpe vor Beschädigungen bewahrt. Das Schutzgitter für den Kühler und der verstärkte Ölwannenschutz helfen dabei, auch auf den anspruchsvollsten Offroad-Strecken Beschädigungen zu verhindern. Die beheizten Griffe und die größere Verkleidungsscheibe erhöhen den Fahrkomfort bei niedrigen Temperaturen. Der serienmäßige Hauptständer erleichtert bei Stopps den Zugang zum Gepäck und bei langen Touren die Wartungsarbeiten an der Kette und am Hinterrad.

Die DesertX Discovery ist serienmäßig mit 76 Liter fassenden Aluminiumkoffern ausgestattet, die Funktionalität und Stil vereinen und in denen man alles mitnehmen kann, was man für grenzenlose Abenteuer braucht. Eine Turn-by-Turn-Navi, die über die Ducati App genutzt werden kann, führt den Fahrer sicher zu entfernten Zielen.

Die Desertx-Modelle sind auch in 35-kW-Versionen erhällich, wahlweise mit 4 Jahren verlängerter Garantie ohne Kilometerbregrenzung.

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Reiseenduro/Adventure:

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Der große Neuheiten-Überblick ist da! Wer bei all den bunten News den Durchblick gehalten will, der kann sich durch rund 50 Seiten an News für die Saison 2026 blättern und lesen. Dicht zusammengefasst sind hier die Highlights für das kommende Jahr verpackt. Einige davon haben wir sogar schon getestet: die Kawasaki Z1100 zum Beispiel, die KTM 990 RC R oder auch die Voge DS800X Rally. Mittendrin findet Ihr auch viele interessante Business-News. Zentral dabei: ein Interview mit BMW-Motorrad-Chef Markus Flasch. Darin verrät er unter anderem, in welchen Segmenten BMW zukünftig aktiv werden wird, warum er keine Angst vor der Offensive chinesischer Marken hat und wie es im Motorsport weitergeht. Außerdem in diesem Heft: ein Intensivtest der BMW R 1300 R, eine bildgewaltige Story mit den beiden US-Fulldressern von Indian und Harley, eine Hommage zum 50. Geburtstag der Honda Gold Wing und eine Story über die Entwicklung und zukünftigen Einsatzmöglichkeiten eines österreichischen „Lärmblitzers“. Geht es zu lauten Fahrzeugen damit an den Kragen? Zu guter Letzt präsentieren wir Euch noch einen Reisetipp für die kommende Saison: Unser Tourenexperte Alex Seger war an den Gestaden des Comer Sees unterwegs und hat für euch die schönsten Routen rund um den drittgrößten See unserer südlichen Nachbarn gecastet. Viele Tipps und herrliche Fotos! Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! 

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