Suchergebnisse

Vom 16. bis 18. Juni 2023 startet der erste Moto Guzzi Eagle Ride, veranstaltet vom österreichischen Importeur. Die Location liegt aber in Tschechien, genauer gesagt in Lipno nad Vltavou – idyllisch an einem Moldau-Stausee nördlich von Linz. Was es dort alles zu sehen und erleben gibt, verraten wir hier!

Das erste Custombike auf Basis der V100 Mandello kommt aus Österreich: Siegi Prugger aus der Steiermark präsentiert sein Feintuning des neuen Sporttourers mit aufwändigen farblichen Korrekturen und maßgefertigten Komponenten.

Wie vergleichen vier Naked Bikes der mittleren Hubraumklasse. Was schön ist, muss nicht schnell sein, aber ein Schaden ist es nicht. Nur treffen muss es mitten ins Herz.

Lang und schwer erwartet, jetzt endlich absolviert: die erste Ausfahrt mit der bahnbrechenden neuen Moto Guzzi V100 Mandello. Wie fährt sich die erste Serien-Guzzi mit Wasserkühlung, Kurven-ABS, Quickshifter und adaptiver Aerodynamik? Schaffen die Italiener damit den Sprung in ein neues Jahrhundert? Und können sie die bestehende Sporttourer-Garde herausfordern? Die Antworten hier!

Der Aufbruch Moto Guzzis in ein neues Jahrhundert – die V100 Mandello mit flüssig gekühltem V2 – steht kurz vor der Markteinführung. Nun sind auch alle Preise für Österreich und Deutschland bekannt, das Bestellsystem ist ebenfalls bereits geöffnet. Die ersten Exemplare werden für November 2022 erwartet.

Bereits in Kürze nehmen die Italiener eine sportlich gestylte Sonderversion der legendären V7 ins Programm: die „Special Edition“. Was sie von den bisherigen Modellen unterscheidet und wieviel sie kostet, das erfährt ihr hier.

Mit einem Jahr Zwangsverspätung feierte Moto Guzzi seinen 100-Jährigen – und wir waren genauso mit dabei wie zigtausende Guzzisti aus aller Welt. Wir berichten, was in Mandello los war und zeigen einen Bilderbogen mit Menschen und Maschinen.

Die großen Feierlichkeiten zum 100. Geburtstag von Moto Guzzi fielen im vergangenen Jahr bedauerlicherweise ins Wasser des Comer Sees – dafür soll alles und mehr in diesem Jahr nachgeholt werden. Moto Guzzi rüstet sich zur großen Party in der zweiten Septemberwoche!

Das Mekka für alle Guzzisti hat dieser Tage neu eröffnet: Das Motorradmuseum am Firmenstandort in Mandello dell Lario am Comer See. Zu sehen gibt es jede Menge: schön restaurierte Klassiker, neue Thmenebereiche, legendäre Rennbikes und erstmlas auch Youngtimer der Marke. Alle Infos dazu hier.

Zwar ist die Geburtstagsfeier zum 100. von Moto Guzzi auf nächstes Jahr verschoben worden, Geschenke gibt es aber trotzdem.

Moto Guzzi beschenkt sich zum 100. Geburtstag selbst mit einem völlig neuen Modell, das auch eine völlig neue Motorgeneration vorstellt. Die Infos dazu sind noch spärlich; hier lest ihr über den Stand der Dinge und unsere Spekulationen.

Wem alles zu schnell geht, der muss nur zurückschalten und genießen, denn Möglichkeiten des zeitlosen Genießens gibt es genug.

 Die Hundertjährige, die aus der Garage fuhr und verschwand – munter bollernd Richtung Sonnenuntergang.

Zum 100. Geburtstag neu aufgesetzt: Mit dem Motor aus der V85 TT wird die Neuauflage zur stärksten V7 aller Zeiten. Was die neue sonst noch kann und ob sich ein Umstieg lohnt, klärt dieser Test.

Moto Guzzi wurde vor wenigen Tagen 100 Jahre alt. Zum Jubiläum präsentieren wir unsere höchst subjektive Auswahl der zehn schönsten Modelle aus 100 Jahren – zum Durchklicken.

Die italienische Traditions-Motorradschmiede Moto Guzzi eröffnet die Einschreibungsphase zur Rennserie „Moto Guzzi Fast Endurance European Cup 2021“. Der Moto Guzzi Markenpokal wird mit identischen Moto V7 III-Modellen im GC Corse-Trimm ausgetragen. Die Vorfreude auf die Saison 2021 mit sechs spannenden Rennen – der Startschuss fällt am 22. Mai 2021 in Varano – steigt bereits.