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Peter Schönlaub
Autor: Peter Schönlaub
peter.schoenlaub@motorrad-magazin.at
13.9.2022

Honda wird elektrisch!Neun E-Motorräder und E-Roller bis 2025 in Europa

Paukenschlag bei Honda: Die Japaner haben ihre weitreichende Elektro-Strategie bekannt gegeben, die auch viele interessante Modelle für Europa bereithält. Insgesamt will der Weltmarktführer bereits 2026 eine Million E-Fahrzeuge absetzen, bis 2030 sollen es jährlich 3,5 Millionen E-Fahrzeuge sein – das wären immerhin 15% seines Gesamtvolumens.

Diese Menge soll durch eine Produktoffensive ermöglicht werden. In den nächsten Jahren sollen über zehn neue Elektro-Zweiräder auf den Markt gebracht werden, das Gros davon sollte es auch nach Europa schaffen. Allerdings sind die Stückzahlenkaiser darunter aller Voraussicht nach kleine Modelle, die Honda in die Kategorie „Pendlerfahrzeuge“ einordnet. Also eher pragmatische Roller oder sogar Fahrrädern ähnliche Konzepte, die sich auch für gewerbliche Anwendungen (Zustelldienste) eignen.

Dafür setzt Honda auf ein System mit Austauschbatterien, wie es teilweise in Fernost schon praktiziert wird. Die vier großen japanischen Hersteller haben sich dafür bereits auf einen Industriestandard geeinigt, auch in Europa ist Honda Teil eines ähnlichen Konsortiums, zu dem unter anderem auch Piaggio oder KTM gehören.

Für uns besonders spannend sind aber die vier Fahrzeuge, die Honda in die Kategorie „Fun“ einordnet. Drei davon seht ihr auf dem Rendering oben: ein Naked Bike, eine Art sportlicher Cruiser und einen stattlichen Roller. Das vierte Modell wird ein Kinder-Motocross-Fahrzeug sein. Diese vier Varianten sollen 2024/25 auf den Markt kommen.

Noch eine interessante Meldung am Rande: Honda will zukünftig auch beim Motorrad Feststoff-Akkus einsetzen. Diese Technologie wird von allen Autokonzernen derzeit mit Nachdruck entwickelt, man verspricht sich rund 30% mehr Reichweite als bei vergleichbar großen Lithium-Ionen-Akkus und halbierte Ladezeiten. Wann Honda für einen Serieneinsatz bereit ist, blieb allerdings noch offen. Die schnellsten Autokonzerne wollen aktuell in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts damit in die Serienfertigung gehen ... man rechne wohl frühestens zwischen 2026 und 2028 mit dieser neuen Technologie ...

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20.3.2024

Motorradmagazin Ausgabe 2/24 Cover
Motorradmagazin Ausgabe 2/24 Cover

Motorradmagazin 2/24: Jetzt neu!Gleich online lesen oder mit ein paar Klicks bestellen!

Das neue Motorradmagazin ist da: Für unserere Ausgabe 2/24 waren wir fleißig für euch unterwegs und haben reihenweise neue Bikes gefahren, zum Beispiel die neue Moto Guzzi Stelvio und deren kleinere Schwester, die V85 in nunmehr drei Varianten. Von Honda haben wir die CBR600RR und die aufgewertete CBR1000RR-R Fireblade über die Rennstrecke gejagt, von Ducati die 698 Hypermotard Mono. Gleich drei Modelle von BMW findet ihr hier bei uns: die F 900 GS, die R 12 nineT und die M 1000 XR. Zusätzlich feiern wir 30 Jahre Duke und haben gleich drei neue Nakeds aus Mattighofen ausprobiert: 390 Duke, 990 Duke und 1390 Super Duke R. Nicht zuletzt fuhren wir auch die Triumph Daytona 660 sowie die neue Yamaha MT-09. Und wir ziehen Bilanz: Die gesammelten Erfahrungen aus unseren Langstreckentests der vorigen Saison findet ihr zur Honda XL750 Transalp, zur Triumph Street Triple RS und zur Suzuki V-Strom 1050DE. Dazu gibt’s eine große Reisereportage (Tibet!). Plus: Wir haben Helm-Innovator Bob Weber in den USA getroffen und mit ihm über die Sicherheit der Kopfbedeckungen und seine Erfindung einer Doppelschale gesprochen. Das neue Motorradmagazin – jetzt gleich hier auf der Website bestellen oder mit wenigen Klicks online als Digitalmagazin lesen! Einfach unten auf die entsprechenden Buttons drücken!

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