Ein futuristisches Pocketbike mit Elektroantrieb: BMW nützt die neue Elektrobasis des Scooters CE 04, um ein kompaktes Bike in der A1-Klasse zu designen. Nicht alles in dieser Studie ist serien-real, dennoch könnte ein solches Modell durchaus sinnvoll sein.
Alle zukünftigen neuen Modelle von BMW Motorrad für die urbane Mobilität werden genau wie der CE 04 rein elektrisch sein, sagt Oliver Zipse, Vorstandsvorsitzender der BMW AG. Mit dem CE 04 beginnt also die Zukunft.
Am 11. und 12. Juni ging das erste Motorradmagazin E-Camp powered by Zero Motorcycles über die Bühne. Im idyllischen Mühlviertel konnten die US-Elektromotorräder beweisen, dass lautloses Vorwärtskommen Zukunft haben könnte.
Piaggio gibt Strom und stellt der Vespa Elettrica nun ein zweites Elektro-Modell zur Seite: den Piaggio One. Was der kompakte Scooter verspricht und wann er kommt, erklären wir hier.
Am 11. und 12. Juni steigt das erste Motorradmagazin E-Camp powered by Zero Motorcycles! Bewirb dich jetzt gleich und mit ein wenig Glück bist du dabei und fährst durch das idyllische Mühlviertel – Nächtigung im MoHo Rockenschaub und Verpflegung inklusive!
Der niederländische Anbieter GO Sharing stationiert am 1. April 200 E-Mopeds in der Stadt. Die Fahrzeuge können via GO-Sharing-App genutzt werden. Bis Ende des Jahres sollen über 500 elektrische Mopeds in Wien verfügbar sein.
Triumph treibt mit einigen Partnern die Entwicklung im Bereich der Elektromobilität voran. Nun zeigt man erstmals das Rendering eines Prototypens und enthüllt technische Komponenten, allen voran den Motor. Das nur zehn Kilo schwere teil soll bis zu 180 PS leisten.
Der Start dieser Initiative könnte große Folgen haben: Die vier großen Hersteller Honda, KTM, Yamaha und Piaggio haben eine Grundsatzvereinbarung getroffen, um neue Standards im Bereich der Akku-Technologie und damit auch Tausch-Akkus zu entwickeln. Damit könnte die zukünftige Nutzung von E-Zweirädern deutlich vereinfacht werden.
Der chinesische Elektroroller-Marktführer Niu erweitert sein Angebot an E-Scooter in der A1-Klasse und senkt damit den Einstiegspreis: Der neue Niu MQi GT mit 70 km/h Höchstgeschwindigkeit und 74 Kilometer Reichweite ist zu seinem Marktstart schon für weniger als 3000 Euro zu haben. Was ihn auszeichnet, lest ihr hier.
Die Firma Cake und die Volvo-E-Mobilitätstochter Polestar haben sich zusammengetan, um die Elektromobilität voranzutreiben. Die Kalk ist ein Hybrid aus Fahrrad und Moped und wurde von unserem Glu gefahren, dem Hybriden aus Mann und Maus.
Das Bundesministerium und der Dachverband der Motorradimporteure (Arge 2Rad) haben sich geeinigt: Auch 2021 werden elektrisch angetriebene Mopeds, Roller und Motorräder mit bis zu 1200 Euro gefördert. Wie man zu dieser Förderung kommt und worauf man aufpassen sollte, das erklären wir hier.
BMW enthüllt eine weitere Studie für einen Nachfolger des C Evolution. Diesmal soll es sich bereits um einen konkreten Ausblick auf ein Serienfahrzeug handeln, das bereits in Kürze auf den Markt kommen soll.
Die Marke „Serial 1 Cycle Company“ wird gemeinsam mit Harley-Davidson kommendes Jahr sein erstes Elektro-Fahrrad auf den Markt bringen, das an die älteste bekannte Harley erinnern soll.
Manche glauben, alternative Antriebe, Individualität und Emotion würden nicht zusammengehen. Mit diesem Cafe Racer beweisen Zero und Deus ex Machina das Gegenteil.
News zur Elektro-Offensive: Mitte 2021 startet mit einer Husqvarna der erste E-Scooter der KTM-Markengruppe. Danach soll ein Elektromotorrad der A1-Kategorie folgen: die E-Pilen. Was mit Husqvarna weiter passiert, darüber spekulieren wir hier.
