All unsere Artikel der letzten Jahre

Mehr Komfort bedeutet weniger Stress für den Körper und weniger Anstrengung für den Fahrer. So kann man länger mehr Fahrfreude genießen.

Für 2025 nimmt Moto Guzzi wieder eine Spezialversion der V100 Mandello ins Programm: die „Wind Tunnel“ in neuem, roten Lackgewand und mit vielen Ausstattungsdetails. Hier unsere Übersicht.

Wie die Versys 1100 erhält auch die Ninja 1100SX mehr Hubraum und damit mehr Punch aus dem neuen 1099 -Kubik-Motor. Außerdem wird dem Sporttourer ab sofort ein SE Modell mit veredelten Komponenten zur Seite gestellt. Schon ab Ende November kommen die beiden Reise-Ninjas nach Österreich.

Die zweite Generation der Super Duke GT tritt an, um als schnellstes, aggressivstes Reisebike in die Geschichtsbücher einzugehen: jetzt mit 190 PS, elektronischem Fahrwerk und modernsten Assistenzsystemen.

Wie die Versys 1100 erhält auch der Sporttourer mehr Hubraum und wird zur Ninja 1100SX. Überraschung: Der verbesserte 1099 -Kubik-Motor kommt zwar mit mehr Drehmoment, aber weniger Spitzenleistung. Ab Ende November kommt das neue Modell nach Österreich.

Als meistverkaufter Tourer Europas erhält die NT1100 im Modelljahr 2025 ein Design-Update, eine Leistungssteigerung, eine erhöhte Praxistauglichkeit und erstmals optional ein elektronisches, semi-aktives Fahrwerk.

15 PS mehr durch einen vergrößerten Hubraum, Update des Quickshifters, neue Verbindungsrohre zwischen den Auspuffkrümmern, größere Bremsscheibe hinten.

Multitalentierte Crossover-Bikes sind nicht nur für die Reise eine gute Wahl. Wie schlägt sich Yamahas neueste Luxus-Tracer mit radargestützter Kombibremse im Motorradmagazin-Praxistest?

Wenn es nach den Japanern geht, ist das Perpetuum Mobile einfach noch nicht erfunden.  Erfahrungen mit unserem Technologieträger von Kawasaki.

Mehr Hubraum, mehr Power, eine größere Verkleidung, Aero-Spoiler, ein größerer Tank und nicht zuletzt ein völlig neuer Scheinwerfer im Stil der 2023 präsentierten Duke-Familie: Wir haben einen bereits seriennahen Prototypen der KTM 1390 Super Duke GT gesichtet und spekulieren über die News für 2025.

Die vordere Hälfte in Kunststoff gepackt, und schon mutiert Suzukis jüngstes Mittelklasse-Naked-Bike GSX-8S zur vollverkleidenten GSX-8R, einem vielseitigen Tourer mit Supersport-Ambitionen.

Triumph belebt den legendären Namen für seine Sportbikes wieder und attackiert in der 100-PS-Sportler-Klasse. Wir ziehen einen ersten Vergleich am Papier.

Neben den supersportlichen Ninja-Modellen bekommen auch die Modelle Kawasaki 1000SX und Ninja 650 eine Sonderlackierung, angelehnt an dei GPZ900R.

Ein Meilenstein: Kawasaki präsentiert das erste Voll-Hybrid-Motorrad der Welt und verspricht drei Bikes in einem: einen City-Stromer, einen sparsamen Pendler und ein Sportmotorrad. Gelingt dieser weite Spagat?

Der Supersporttourer bekommt für 2024 zwei neue Farbvarianten auf den sehnigen Leib geschneidert. Das ikonische Blau bleibt weiterhin verfügbar.

Hier findet ihr den gpx-Track zu unserer Weekend-Reisestory in Motorradmagazin 6/23 zum Downloaden. Die Runde führt diesmal von der geteilten Stadt Gorizia/Nova Gorica über eine lange Schlaufe durch das Hinterland des Golfs von Triest. Wir fahren durch die kleinen Dörfer des Karsts, zeigen euch ein paar wunderbare Aussichtspunkte und legen am Schluss noch eine kurze Etappe an der famosen Steilküste zwischen Miramare und Duino ein. Dabei befahren wir wieder viele kleine Straßen und haben für euch die besten Tipps auch abseits der Strecke zusammengetragen. Die detaillierte Routenbeschreibung und viele kulinarische Tipps findet ihr in unserer großen Story im Heft – könnt ihr hier online lesen oder hier bestellen!. Dazu gibt’s unten ein paar Foto-Impressionen. Viel Spaß beim Nachfahren!